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平成14年S210P EF-DET ハイゼットトラックターボ4WDの詳細情報
平成14年式 ダイハツ ハイゼットトラック S210P 4WD MTになります。
走行距離55416キロ
S220GのEF-DETのエンジンにスワップしてターボ化されています。
バックタービン仕様になってます。
ECUはS220Gのものを使用しているため、正常に機能します。
チェックランプなども点灯しません。
ブースト圧は純正の0.5 キロ
マフラーは純正触媒を使用しているため車検適合しています。
デフは溶接デフロックをしています。
重ステ、エアコン付です。
車検は令和10年6月まであります。
各部、錆、凹み、汚れ多数あります。
エンジン載せ替え時にタイベル、テンショナー、ウォーターポンプ、補機ベルト、プラグ、サーモスタッドは交換済みです。
エンジンは75000キロのものを載せました。
車両変更点
・LEDヘッドライトバルブ
・楽ナビ
・LED作業灯
・ブースト計 水温計
・テリオスキット純正メーター
・社外キーレス
・ETC
農作業で使用しているため、若干走行距離は伸びます。
現車確認をおすすめします。
ただ社畜なため、平日はNGです。7月なら土日であれば可能です。
古い車ですので、基本的には現車確認をし、納得した上でノークレームを理解し購入して下さい。
購入者様にて陸送引取を手配する場合は引渡し対応は可能です。
名義変更まで3万円をお預かりし、免許証のコピーもしくは写真を撮らせていただきます。
名義変更の確認が出来次第、指定の口座にお振り込みいたします。
走行距離55416キロ
S220GのEF-DETのエンジンにスワップしてターボ化されています。
バックタービン仕様になってます。
ECUはS220Gのものを使用しているため、正常に機能します。
チェックランプなども点灯しません。
ブースト圧は純正の0.5 キロ
マフラーは純正触媒を使用しているため車検適合しています。
デフは溶接デフロックをしています。
重ステ、エアコン付です。
車検は令和10年6月まであります。
各部、錆、凹み、汚れ多数あります。
エンジン載せ替え時にタイベル、テンショナー、ウォーターポンプ、補機ベルト、プラグ、サーモスタッドは交換済みです。
エンジンは75000キロのものを載せました。
車両変更点
・LEDヘッドライトバルブ
・楽ナビ
・LED作業灯
・ブースト計 水温計
・テリオスキット純正メーター
・社外キーレス
・ETC
農作業で使用しているため、若干走行距離は伸びます。
現車確認をおすすめします。
ただ社畜なため、平日はNGです。7月なら土日であれば可能です。
古い車ですので、基本的には現車確認をし、納得した上でノークレームを理解し購入して下さい。
購入者様にて陸送引取を手配する場合は引渡し対応は可能です。
名義変更まで3万円をお預かりし、免許証のコピーもしくは写真を撮らせていただきます。
名義変更の確認が出来次第、指定の口座にお振り込みいたします。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>車>自動車本体 |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | おまかせクルマ取引 |
| 発送元の地域 | 宮城県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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