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未使用品TGR TEC-1.1 SEROW250の詳細情報
テクニクスのセロー250（05-20）用リアサスペンション、
TGR TEC-1.1 パフォーマンスショック
定価¥79,200
未使用品の出品です
体重設定は標準の55〜70kg
プログレッシブスプリングのストリート、オフロード用のものです
詳細は写真④をご参照ください
よろしくお願いします
商品説明
ダンピングアジャスター搭載。
個々のライディングフィールドに応じて 幅広い調整が可能。
ストリートからオフロード、さらにはトライアル遊びまでさまざまなシチュエーションに対応するように造られたSEROW。
多様な用途で使用される車両だからこそ、足回りに関しては『あと少し』と要望が多い。
そこで、TechnixではYAMAHA SEROW250用リアショックを開発。
超軽量フルアルミボディーで、ダンピングアジャスター、無段階プリロードアジャスターを装備し、スプリングにはプログレッシブスプリングを採用、ダンパー設定を初期は柔らかく奥ではしっかりと踏ん張る仕様にする事により、初期動作を損なわず大きな入力にも耐えられるようなサスペンションに仕上げました。
簡単な設定変更でストリートからオフロードまで、さまざまなステージに対応可能。全てのステージで純正を大きく上回るパフォーマンスを発揮します。
・無段階プリロードアジャスター
・1WAYダンピングアジャスター装備
・超軽量フルアルミボディー採用
・プログレッシブスプリング採用
TGR TEC-1.1 パフォーマンスショック
定価¥79,200
未使用品の出品です
体重設定は標準の55〜70kg
プログレッシブスプリングのストリート、オフロード用のものです
詳細は写真④をご参照ください
よろしくお願いします
商品説明
ダンピングアジャスター搭載。
個々のライディングフィールドに応じて 幅広い調整が可能。
ストリートからオフロード、さらにはトライアル遊びまでさまざまなシチュエーションに対応するように造られたSEROW。
多様な用途で使用される車両だからこそ、足回りに関しては『あと少し』と要望が多い。
そこで、TechnixではYAMAHA SEROW250用リアショックを開発。
超軽量フルアルミボディーで、ダンピングアジャスター、無段階プリロードアジャスターを装備し、スプリングにはプログレッシブスプリングを採用、ダンパー設定を初期は柔らかく奥ではしっかりと踏ん張る仕様にする事により、初期動作を損なわず大きな入力にも耐えられるようなサスペンションに仕上げました。
簡単な設定変更でストリートからオフロードまで、さまざまなステージに対応可能。全てのステージで純正を大きく上回るパフォーマンスを発揮します。
・無段階プリロードアジャスター
・1WAYダンピングアジャスター装備
・超軽量フルアルミボディー採用
・プログレッシブスプリング採用
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>パーツ>サスペンション |
| 商品の状態 | 新品、未使用,新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 鳥取県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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