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n*i様 定価15万円 ルイガノ軽量クロモリロードTiagra 色々新品 程度良の詳細情報
ルイガノのクロモリロードです
定価15万円程するミドルグレード
最上位のLCRの一つ下です
サイズは約465mm(シートチューブ)
メーカー公表では適応が165〜180cm
実際に乗った感じは160〜180cmくらいです
Tiagraの2×9コンポにシマノホイール
エアロスポークで回転も申し分ありません
特に大きな傷や凹みはありません
ブレーキとシフトの全ワイヤー交換済みです
アウターはケブラー編みを使用
インナーはステンレスワイヤーです
写真ではまだですがお渡し時には
新品のバーテープを巻きます
その他リアのチューブ新品交換
ブラケットカバーもシリコン製の新品です
既に純正は廃盤になっていますが
近いグレードの社外品を流用して
そこまで違和感なく取り付けています
タイヤは多少のヒビはありますが
まだ使えるので換えていません
ご要望があれば新品交換も対応します
太目のサイドスキンなど履かせて
グラベロ化やランドナー化にも
フレームが良いのでオススメです
重量ですがメーカー公表で
9.9kgと軽量となっています
クロモリではかなり軽い方です
車体は引き取りはもちろん
京阪神でしたら当方がお安く
お持ちする事もできます
発送はバラして佐川の着払いで送ります
簡易梱包の260サイズ程度かと思います
発送にはお時間いただきます
よろしくお願いいたします
ARAYA MIYATA Panasonic
national FUJI ロードマン ランドナー
マディーフォックス GIANT
Klein cannondale surly
moots SIM WORKS
定価15万円程するミドルグレード
最上位のLCRの一つ下です
サイズは約465mm(シートチューブ)
メーカー公表では適応が165〜180cm
実際に乗った感じは160〜180cmくらいです
Tiagraの2×9コンポにシマノホイール
エアロスポークで回転も申し分ありません
特に大きな傷や凹みはありません
ブレーキとシフトの全ワイヤー交換済みです
アウターはケブラー編みを使用
インナーはステンレスワイヤーです
写真ではまだですがお渡し時には
新品のバーテープを巻きます
その他リアのチューブ新品交換
ブラケットカバーもシリコン製の新品です
既に純正は廃盤になっていますが
近いグレードの社外品を流用して
そこまで違和感なく取り付けています
タイヤは多少のヒビはありますが
まだ使えるので換えていません
ご要望があれば新品交換も対応します
太目のサイドスキンなど履かせて
グラベロ化やランドナー化にも
フレームが良いのでオススメです
重量ですがメーカー公表で
9.9kgと軽量となっています
クロモリではかなり軽い方です
車体は引き取りはもちろん
京阪神でしたら当方がお安く
お持ちする事もできます
発送はバラして佐川の着払いで送ります
簡易梱包の260サイズ程度かと思います
発送にはお時間いただきます
よろしくお願いいたします
ARAYA MIYATA Panasonic
national FUJI ロードマン ランドナー
マディーフォックス GIANT
Klein cannondale surly
moots SIM WORKS
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>自転車>自転車本体>スポーツサイクル>ロードバイク |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 兵庫県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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